二月是交通最繁忙的，几乎全中国的人都在出门和准备出门或者出门回家。

对于拥挤的准备是充足的，但朋友乘高铁的时候发状态说：周围都是家庭出行，被大人叫孩子哭折磨，想跳车。

这种经历我们都有。有一次我在高铁一等座，因为边上座位一个不停蹦跳的小朋友和欣赏鼓励他的妈妈，很冲动地想换成商务座，但终于没舍得掏出银子而忍到底。因此感叹，再好的环境设施都和教养无关，而很多人满为患与教养有关。

教养这件事大家都在说，还经常说，但是否都在做，都在注重自己教养的提升，就值得质疑。有一次过一道窄门，对面来的年轻人居然没有抢着走过而是让我先走，我受宠若惊忙着道谢。事后说：这是我第一次夺门而入，以前都是被别人抢在前头。类似的视而不见太多了、抢行加塞太多了，几乎是全民性的。

曾经有人针对老年人的教养问题，说“不是老人变坏而是坏人变老了”。但仔细看，年轻人的教养问题很多，孩子的教养问题很多，衣着光鲜和衣着不整的人都有很多教养问题。如果从群体说，几乎没有什么群体的人教养好到突出。

至于个人教养的瑕疵，日常我们都见怪不怪了。大家都如此，事事都如此。你怪谁、谁怪你?那些最能体现教养的小事，学校没有讲，爸妈也没告诉，自己能悟到多少是多少，可惜非常注意去悟此道的人不多，因为不实用，教养不考试不评分，因而不引人注意。应试教育的国情中，教育与教养一点不应对。

其实开车抢路、餐桌无礼、公众场所旁若无人大声讲话、衣冠不整味道不洁、听人讲话不直视对方、接听电话不问好、随手扔垃圾、随地吐痰等等，这些是很浅表的没教养。严格说，这都是最基本的素质，人人都该具备。

深层教养，生活中注意和实行的人更少。以前看过一个说法：餐桌教养不是不打翻酒杯，而是别人打翻时没有看见。

没看见的教养是能感受到的。如沐春风地与人相处中，很多教养是原生家庭的教育：睡不言食不语，站如松坐如钟形如风，吃饭七分饱，见人先问好。父母日常而来的家庭教育，会是人一辈子的教养。如果说某人家学渊源有教养，一定会追溯到家庭追溯到父母。中国的老话说一些人“少教”，不是说的教育，而是说的教养。

教养和社会环境的要求关系密切，很多素养如果没有社会整体的要求和评价，是不会形成的。单单凭借着个人的自觉，很多教养会显得很苍白。比如我们上下车的秩序，如果没有维持和要求，没有舆论的持续声讨，大家都会一哄而上，有教养的人礼让为先，可能会迟到被开除。

小环境限制对于教养也有作用。在很多人处处显示教养的环境中，会产生很明显的教养影响和辐射，对于人是有作用的。但也不尽然，即使在故宫这样的地方，还是有人去刻“到此一游”，在很多看一眼少一眼的文物上，还是有人爬上去拍照。

教养这件事源自对自己的要求。自己如果对于教养没有要求，那即使有硬性的规定也白搭。

比如出门与极为吵闹的一家人为邻，孩子哭闹时，大人的态度最能表明教养优劣，悄悄把孩子安抚好还是大声呵斥孩子或是不理不睬，很多成年人的教养可以直接打分。还有上下车的拥挤争抢，现在的高铁、飞机都是对号入座，只要按时到位，哪里需要去争抢上下?没有争抢，也就没有拥挤，大家都不用神经兮兮的，闲庭信步地出行才有可能。

还有守时的教养。很多时候，一架飞机一切就绪不能起飞，是大家在等一两个人。安检之后去闲逛，淡定得有点超常有点无视同行者，教养缺失很明显。

教养不是教育背景、工作背景那些大的有形经历，但那些经历对于教养一定有相辅相成的作用。工作对于人的要求，习惯成自然就变成教养，知道哪些事情该怎么做符合社会要求和教养要求。很多礼仪教养，多数来自工作经验。从与人初识如何递交名片到怎样收发邮件甚至回复一条信息，工作的教养悉数表露，不能掩盖经历和经验。

出身和生长环境不同，很多教养的缺失是必然的。后天的勤能补拙有环境要求和影响，更多的是自我觉醒。事实上，教养是最严苛评价人的标准，小到对待人的态度表情，大到事业成就家庭和谐，所有的教养都在起着不同的作用。

经常见到很多能力超强的人，细节处的教养不敢恭维：职场竞争无所顾忌，不按规矩出牌，没有基本的底线;家庭生活口无遮拦颐指气使，不给对方留余地，没有基本教养。谦和避让并非软弱和无能，只是教养使然。“我和谁都不争，和谁争我都不屑”，似乎清高孤傲，似乎很不入世，但何尝不是一种泰然处世的教养和态度呢?

经常有人说现在的社会只有富没有贵，“贵”又是什么呢?很难一句话两句话概括，但很多的“贵”一定含着非常细致的教养，那是一点点渗入生命的精华，不是钱和短期的培训可以得到的。经常有爆料哪个豪车如何，其实不是和豪车过不去，也不是简单的吃不到葡萄嫌酸，而是对于开车人富有但无教养的嘲讽。类似的嘲讽一件件累积，就变成了对一群人的不屑。

不过，不能因此就说，有钱一定没教养，没钱的人教养好很多。

教养的缺失，首先是全民教育的失当。学历和教养不成正比，应试教育中没有集中涉及教养的课程，然后是家庭教育的疏忽或者偏颇。对于孩子太多放任并不是自由，父母的言传身教不到位，还有就是社会大环境的延续。不管说“老人变坏”还是“坏人变老”，反正现在扶助和救助老人成为一件需要立规矩的事情。这对于社会风气是很大的讽刺，也是教养缺失的历史沿革。

有一天早上出去买菜。早市路边一位老年人对我们招手，停车问询，他说：你能送我去医院吗?要去医院取药，打不上车。我当时想也没想，说：能!可回头一看，我们的车是两个门的小车，那位老人没法坐，只得道歉。

回家的路上不断反思，说：我是不是应该下来，让那位老人先去医院?老伴说：别自责了，他不是紧急的病。再说，万一出现不愉快，很麻烦。

呜呜，我们可能也是变坏的老人啦，居然这样想别人。

教养这件事，不是做给别人看的，是举手投足间自然流露，但是对于别人一定是有影响的，对于社会也是一定有影响的。所谓的绅士风度，所谓的淑女气质，不是一个两个人和一年半年形成的。集腋成裘，每个人的教养蓄积成社会教养、社会风气，直接受益的是我们大伙儿。

再回到节假日出行这件事。出行尤其春运，是全中国的一件大事。为了解决运力，这些年国家没少花银子，眼见着我们的出行硬件得到太多提升和改善，飞机班次增加了，高铁风驰电掣，自驾行说走就走，回家的路途近了，方便了很多，但此刻就更加凸显出行素养。守时、有序、安静是出行的必须，再好的环境也受不住嘈杂拥挤和旁若无人毫无节制，再好的道路也禁不起不按规则行驶、人为抢行造成的拥堵。仅仅一个占用高速公路应急车道，就花了那么多功夫来治理和立规矩，其实每一个有驾照的人都知道应急车道是做什么的。各种素养缺失使得原本很简单的事凭空添加了太多人力物力财力成本。

很多教养，几乎没有人不懂，但假装不懂像真的不懂一样。

很多教养，不在乎到真的不懂，结果就真的没教养了。

每一个小小的教养都是几代人教养出来的，文明的根基其实就在于此。

写完这篇小稿发给编辑的时候，顺便问候：请审阅，顺致编安。学习做一个有教养的人。

也顺便谢谢您的阅读，祝您旅途愉快。